特斯拉的世界級專案與巨大商機
黃仁勳在最新採訪中表示，特斯拉的自動駕駛和其機器人，包括馬斯克的 Grok，都是世界級專案。這些專案具有革命性，將帶來巨大商機。特斯拉是唯一結合自動駕駛和機器人這兩大人工智慧專案的公司，且在這兩個領域都位居世界頂尖。
機器人的機遇與特斯拉的優勢
黃仁勳認為，特斯拉機器人的機遇已近在咫尺。特斯拉的機器人將是第一個在硬體和軟體上都有能力實現規模化生產的機器人。要成功擴大機器人的部署，在設計機器人的第一天，就應考慮硬體的可擴展性，例如使用的材料、是否能使用標準化零件等。
在軟體方面，特斯拉在設計時就考慮到軟體的可擴展性。一套軟體要能適應不同的機器人硬體變化，當機器人硬體達到數百萬件時，軟硬體的協調就顯得尤為重要。其他機器人公司往往在設計時未考慮這些，導致後續大規模生產時成本過高。
特斯拉與其他公司的比較
在自動駕駛領域，中國的一些車企雖宣稱領先，但實際製造水平與特斯拉差距巨大。例如在極窄的山路等複雜路段，中國車輛的自動駕駛表現不佳。在電動車銷售方面，比亞迪降價仍銷量不佳，且其資產負債情況也不樂觀。
在無人車領域，Waymo 雖先行一步，但存在諸多問題。其技術成本高，擴展能力有限，至今僅在四個城市運營，且經常遇到邊界情況，如攔路、攔阻急救車等。相比之下，特斯拉的 Robotaxi 在價格、擴展能力和整體體驗上都更具優勢。
特斯拉的市場價值與投資前景
丹·F 認為特斯拉將達到 21000 億美元的市場價值，馬斯克也轉發了相關視頻，可見其對特斯拉未來發展的樂觀態度。特斯拉可能於下周四（6 月 12 日）正式發布 Robotaxi，這是基於其在奧斯汀過去一年的成果。
投資者不應僅從市盈率（PE）的角度看待特斯拉。拉弗投資基金的 CEO 將特斯拉與早期的亞馬遜作比較，亞馬遜早期虧損但市值不斷增長，因其電商和雲服務具有巨大潛力。特斯拉也通過 FSD、電動車銷售、能源業務和機器人形成了大型生態系統，其汽車只是這個生態系統的入口，而非利潤核心。
特斯拉的未來展望
總之，特斯拉的未來令人期待。其現實世界的物理人工智慧將推動整個馬斯克帝國的協同效應。Robotaxi 的發布以及人形機器人的全球部署，再結合 XAI 和 Grok，將徹底改變交通、工業和日常生活。下一次 Robotaxi 的發布可能只是這場前所未有的巨大革命的起點。
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