新柔地鐵對本地經濟的影響
本次節目將討論新柔地鐵項目對本地經濟的影響。新地鐵系統預計將於今年七月完成軌道鋪設工程，並於明年年底開通。地鐵開通後，是否會有更多人前往馬來西亞消費？本地商家是否將面臨更激烈的競爭？又或是將迎來更多發展機會？
節目邀請到大華銀行全球經濟與市場研究總監鄺德建先生，以及來自優迪集團新山的郭可盈小姐，一同探討此議題。
新柔地鐵對烏蘭地區零售業的影響
主持人首先提問，新柔地鐵開通後，是否確實會影響烏蘭地區零售業的生意？
鄺德建先生表示，確實有這方面的擔憂，認為地鐵開通後，可能會有更多人前往馬來西亞消費，進而影響本地商家。
然而，他也指出需要考慮更多因素，例如：
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從消費者的角度來看，價格越低，成本也越低。
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交通是否便利。若地鐵轉乘方便，影響會更大。若轉乘較為複雜，影響可能較小。
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商品類型。例如，購買冷凍食品或較重的物品，開車前往可能更方便。
因此，對於是否會影響烏蘭地區的生意，需要視具體情況而定。短期內可能會有一定影響，但長期來看影響可能會有所不同。
民眾與商家的看法
根據新傳媒集團去年的一項調查顯示，新柔地鐵開通後，新加坡在中期內可能損失 15 億至 21 億美元，相當於去年本地零售消費額的 3% 至 4%。
第八頻道和第八世界新聞記者也曾走訪烏蘭地區，了解商家們對於生意可能受到影響的擔憂。熱點市場也向烏蘭商會了解更多情況。
有商家表示，不確定地鐵票價，需要等待地鐵開通後才能觀察。但普遍認為情況不樂觀，擔心民眾因為物價較低而前往馬來西亞消費。另有商家透露，開店成本高昂，仍在觀望中。
政府提供的社理會（CDC）消費券則有助於將消費留在新加坡，因為民眾無法使用這些消費券在海外消費。
消費者的選擇
第八世界在 YouTube 頻道上發起了一項線上投票，詢問民眾是否會特地到馬來西亞購買日常用品。超過 500 名投票者中，200 多人表示會，但近 60% 的投票者表示不會。
網友的留言反映了不同的考量：
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前往新山需要過關，較為不便。
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購買的物品太重時，也不方便攜帶。
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新加坡已有販售的商品，沒有必要到較遠的地方購買。
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對於經常到新山購物的人來說，價格較低是一個很大的吸引力。
新山物價是否真的比較便宜？
對於新山物價是否真的比較便宜的問題，兩位來賓的看法不同。
郭可盈小姐認為，因為居住在關卡附近，所以物價可能沒有想像中便宜。她通常會與朋友結伴，開車約 30 分鐘到較遠的地方購買日常用品或食品。
鄺德建先生則認為，新山物價基本上比新加坡便宜。原因包括：
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部分商品，如牙膏，是在馬來西亞生產，因此成本較低。
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匯率優勢，特別是對於本地生產或種植的產品，如蔬菜、水果、榴蓮等。
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運輸成本較低。
然而，他也提醒，除了價格之外，也需要考慮品質。在馬來西亞可能無法買到與新加坡相同品質的產品，或是價格較高。特別是進口商品。
因此，除了金錢成本之外，也需要考慮時間成本，例如塞車時間。
郭可盈小姐也補充說，她觀察到新加坡的部分蔬菜和水果，價格可能比新山便宜。
對新柔地鐵的期望與擔憂
對於新柔地鐵，郭可盈小姐表示，期望地鐵能夠提供更便利的交通，節省不必要的麻煩，例如等巴士的時間。
她最擔憂的是人口增長可能導致物價上漲，進而增加生活壓力。
如何應對地鐵開通後的衝擊
對於地鐵開通後可能對本地商家造成的衝擊，鄺德建先生認為，商家應該思考如何利用更多的人流。
做生意最重要的就是人流，有了人流才有機會。地鐵的建設將帶來更多人流，商家應思考如何善用這些人流。
例如：
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提供更高品質的產品。在馬來西亞可能無法買到相同品質或價格更高的產品。
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改善服務，提供更好的消費體驗。
雖然部分消費者可能因為價格較低而前往馬來西亞消費，但新加坡的商家也可以透過提供不同的體驗或產品來吸引顧客。
總之，商家應各擅勝場，建立自己的形象。
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